В конце сороковых годов в Советском Союзе остро встал вопрос организации работы пассажирского транспорта. Страна восстанавливалась, население городов увеличивалось, возвращались из эвакуации заводы, и нужны были новые автобусы, чтобы налаживать первые городские и пригородные маршруты. На какие-либо отдельные проектные решения времени не хватало. Поэтому решили пойти самым быстрым путём и переделать под пассажиров один из уже производившихся грузовиков. Кроме фактора времени в пользу такого решения имелись и другие соображения...

Чтобы просто запечатлеть этот экспонат без толпы народу вокруг, приходилось долго и упорно стоять с фотоаппаратом наготове… «Пионер» кардинально отличается от всех прочих электробусов на выставке: его основные батареи расположены не под полом и не на крыше, а в отдельном прицепе! Внешне картина напоминает какую-то научную фантастику: капсульного вида закрытый двухосный прицеп, с оригинальными задними фонарями, стоит за… автобусом. Честно говоря, в первый момент я и не поняла, какую именно функцию...