Это звучит странно, но я нашёл британский кей-кемпер Bedford Rascal Bambi. Почему странно? Потому, что кей-кары изобретение японцев, и за пределами Страны восходящего солнца их покупают в основном японофилы. Да, они похожи на западный А-сегмент, но европейским микромобильчикам такая популярность и не снилась. Появившаяся в 1949 году Kei-категория ограничивает размер автомобиля и максимальный объём двигателя, взамен давая налоговые и страховые льготы, а в сельской местности ещё и необязательность парковочного места...

Bedford Vehicles – когда-то это была серьёзнейшая британская компания, входившая в состав General Motors, занимавшаяся выпуском коммерческих автомобилей, но навсегда закрывшая свои двери более тридцати лет назад. Plaxton Coaches – крупнейший в Британии производитель автобусов, существующий до сих пор. В начале 60-х Bedford и Plaxton объединили усилия, и в результате на свет появился микроавтобус Bedford J2 Plaxton Embassy, использовавший шасси Bedford и кузов Plaxton. Bedford J2 – это грузовое шасси, которое компания выпускала для двух-тонных грузовиков с 1958 по 1972 год...