Я очень люблю японские автомобили, как и многие, кто жил или живет за Уральскими горами в восточную сторону. Причины очевидны - они зачастую неприхотливы в обслуживании и надежны (можно повторить это трижды). Основная проблема этих авто это правый руль, но это лишь дело привычки. Итак, среди массива японских авто моего города иногда можно встретить забавные повозки - эдакие миниатюрные головастики-грузовики длиной порядка 3.5 метров, с небольшим кузовком или будкой и общей высотой чуть более среднего роста человека...

С момента исчезновения СССР тема мелких микротоннажных грузовичков, как бы испарилась сама собой. Какое-то время мелькали старые "Муравьи", докатывая свой и без того небольшой ресурс мотоциклетного двигателя. Да и вообще это был грузовой мотороллер, с прицепом на 500 кг. Делался "Муравей" не для доставки продуктов или мороженного в кулинарии или ларьки. Основное его назначение – перевозка комплектующих, мелких узлов, деталей, инструмента между корпусами цехов больших заводов. Но так оказалось, что грузовой "Муравей" покрывал до 80% потребностей в городских перевозках весом до 150-200 кг...