Где расположен датчик давления масла и как проверить его функциональность?⛽️ Для того чтобы масло эффективно выполняло свою смазывающую функцию в двигателе, оно должно поступать к его компонентам под заданным давлением. В противном случае двигатель может быстро выйти из строя. Поэтому в каждом двигателе внутреннего сгорания (ДВС) предусмотрен датчик, который сигнализирует о низком давлении в системе смазки. Давайте разберёмся, где находится этот датчик и как проверить его работоспособность. ✅Что отображает датчик давления масла? Аварийный датчик давления масла — это устройство, которое активирует красную лампочку «маслёнка» на приборной панели. Как следует из его названия, он контролирует давление в системе смазки. Важно не путать его с датчиком уровня масла, который встречается не во всех автомобилях и отвечает только за определение объёма масла в двигателе. Как понять, в чём заключается проблема, когда на приборной панели горит сигнал маслёнки? Если индикатор жёлтого цвета, это указывает на недостаток масла. Если же он красный, это сигнализирует о критическом уровне давления в системе смазки. В такой ситуации лучше остановить двигатель и вызвать эвакуатор или отправить автомобиль в сервисный центр. ✅Где можно найти датчик давления масла? Точное местоположение датчика давления масла зависит от модели автомобиля и конкретной модификации двигателя. Обычно информация о расположении датчика содержится в технической документации автомобиля. Например, у классических моделей Жигулей датчик установлен на блоке цилиндров с левой стороны, а у некоторых моделей Mercedes-Benz — в картере рядом с масляным фильтром или насосом. ✅Как работает датчик давления масла? Принцип работы датчика основан на механическом воздействии, которое преобразуется в электрический сигнал. Когда двигатель выключен, мембрана находится в выпрямленном состоянии, толкатель задвинут, и контакты замкнуты. При включении зажигания на приборной панели загорается индикатор давления масла. После запуска двигателя масляный насос создаёт необходимое давление, которое прогибает мембрану, воздействуя на толкатель и размыкая контакты. Электрический сигнал к блоку управления прерывается, и индикатор на панели гаснет. ✅Как проверить датчик давления масла? Проверка датчика давления масла может быть выполнена с помощью мультиметра и насоса с манометром. Сначала необходимо снять датчик с автомобиля и установить мультиметр в режим омметра. Далее соедините штуцер датчика с насосом при помощи шланга подходящего диаметра. Один конец шланга подключите к насосу, а другой — к штуцеру датчика, закрепив их хомутами. Затем подключите мультиметр: «плюсовой» щуп к выходу на датчике и «минус» — к корпусу. Убедитесь, что стрелка мультиметра находится на нуле. Затем начните подавать давление с помощью насоса: в какой-то момент мембрана должна прогнуться и толкатель сдвинуться. При исправном датчике цепь разомкнётся, и стрелка прибора переместится к бесконечности.