Всем привет! Речь пойдет про Mitsubishi Lancer 9 1.6. Давненько начал замечать брякание в задней части авто. Загнал на яму посмотреть что там брякает, оказалось все очень просто. Пришла хана втулкам стабилизатора. Погода всё не позволяла повозится, но сегодня все таки добрался, да и погодка +14 просто красота. Втулки были, подогнал знакомый валялись после продажи авто. Разобрал с начала левую сторону, все очень быстро раскрутилось и без проблем. Давненько заменил резьбу приклепаную на обычные болты, теперь проблем разобрать нет...

Легенда конца нулевых. Звезда гонок в кино и интернет играх. Оды Лансеру можно петь бесконечно. Автомобиль в своем классе достойный и зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. При должном уходе сложно найти очаги развития коррозии даже на возрастных моделях. Однако на дороге лакокрасочное покрытие ведет себя непредсказуемо. Примеряя образ гонщика на себя готовьтесь к царапинам и сколам. Одни из самых распространенных проблем которые встречаются у владельцев Lancer: Для вас мы подобрали...

Один раз ко мне пригнали Mitsubishi Lancer, на плановую замену сайлентблоков и втулок стабилизатора. Ну я подумал, за несколько часов управлюсь, как раз пока клиент на работе. Но не тут-то было первый тревожный звоночек прозвенел когда я начал откручивать скобы втулок стабилизатора понял, что болт крутится вместе с "мертвяком". Но самое плохое меня ожидало впереди.. Один из болтов крепления рычага и балки закис внутри сайлентблока, причем из места крепления он выкрутился.... Но и на этом эпопея не закончилась...