Длинный список рычагов и стоек иногда отражает реальный износ, но формулировка «там всё мёртвое» ничего не объясняет. У каждой позиции должен быть наблюдаемый дефект. Разберёмся без замены деталей наугад: что считать нормой, какие признаки записать и какие доказательства попросить до согласования ремонта. Почему так бывает Шарнир проверяют на люфт, сайлентблок на разрыв и смещение, амортизатор на течь и работу, пружину на трещину и высоту. Возраст детали без этих признаков не равен поломке. Подсказки...