Всё-таки 80-е были временем полнейшего безумства. Всё, начиная от одежды и заканчивая автомобилями, было напитано духом борьбы за свободу и индивидуальность. Именно в это время появились самые интересные тюнинг-проекты, например Mercedes 560 SEC Koenig Specials с широким кузовом и гигантским антикрылом. Koenig Specials был одним из самых известных тюнинг-ателье того времени. Оно бралось за доработку автомобилей Mercedes-Benz, BMW, Ferrari, Porsche и Lamborghini, а их работы отличались особой смелостью и экстравагантностью...

Многие "обзорщики" (слово-то какое емкое!) любят писать в заголовках стоимость тех автомобилей, которые им дали покататься. Понятно, что цель такого хода — вызвать максимальное внимание зрителей. Чем дороже — тем лучше для лайков, просмотров и прочее. Для невзыскательной юной аудитории, лишь единицы из которых однажды прокатятся на таких авто, это действительно работает. Я тоже мог бы акцентировать ваше внимание на стоимости и построить всю статью на факте, что этот тестовый Mercedes-Benz S560 4Matic Coupe стоит 12 с половиной миллионов рублей, но не буду этого делать...