Знаменитый Ponton, кузов W120/W121, ставший предшественником линейки седанов Mercedes-Benz E-Class – за 10 производства разошёлся по всему миру тиражом 443.000 экземпляров. Одному из таких автомобилей суждено было стать донором для изготовления рестомода, совместившего в себе кузов W121 с механической частью родстера SLK (R170). Опустим моральную составляющую проекта: ценителям автомобильной истории всегда больно смотреть, когда вместо реставрации, классические модели нашпиговывают современными агрегатами...

В январе 2001 года началось серийное производство заряженного родстера Mercedes-Benz SLK 32 AMG (кузов R170). Его выпуск продолжался по март 2004 года, общий тираж выпуска составил 4333 экземпляра. 2-местный родстер с жесткой складной крышей оснащался бензиновым двигателем M112 E32 ML. Это мотор V6 объемом 3199 см3 со спиральным нагнетателем IHI и интеркулером производства Garrett. Двигатель имеет по три клапана на цилиндр, по одному распредвалу, а степень сжатия снижена до 9,0:1...