10 лет я ездил на Фиатах Дукато и полюбил этот неприхотливый, надежный автомобиль. Там всё просто, понятно и привычно. Но в данную минуту везу в Москву автодом на новом Спринтере. Около часа я не прикасаясь к падалям еду от Бреста до Смоленска. Фактически, автомобиль управляется одной левой в прямом смысле этого слова. Большим пальцем выставляю диапазон скорости, активирую датчик дистанции и полосы. Когда нагоняю в автомобиль, скорость снижается. Мне остаётся самому включить левый поворот средним и указательным пальцем...

Два года я мучился со своей каравеллой. Постоянно загоралась спиралька и выскакивала ошибка по датчику наддува. Пока едешь по прямой и держишь ровные обороты или плавно прибавляешь обороты, все нормально. Как только резко газанешь на четвертой или пятой передаче, или на крутом подъеме сразу выскакивает ошибка. Первое, что мы придумали - это поменять датчик наддува. По случайности проблема пропала на несколько дней, а может быть ездил по городу и в спокойном режиме. Через несколько дней проблема вернулась...