С завидной периодичностью на белорусской «вторичке» появляются диковинные автомобили и другая техника, о причинах попадания которой в страну остаётся лишь догадываться. Так, недавно в каталоге объявлений av.by обнаружился почитаемый любителями бездорожья Unimog S 404 выпуска 1966 года. Полноприводный грузовик имеет немало технических особенностей, завидную проходимость и почётную эмблему Mercedes-Benz на капоте. Рассказываем, что это за зверь такой. — «Унимог» — не то грузовичок, не то военный вездеход, — поясняет продавец...

Я потерял всякий интерес к большинству китайских машин, которые сейчас выходят на российский рынок. А какой смысл про них писать? Что в них интересного? Очередной «Хунцы» с пятью экранами и панорамной крышей за 3-5 миллионов рублей. Но без нормальной дилерской сети, складов с запчастями и каталогов этих самых запчастей, без нормальной обработки от ржавчины, без зимнего пакета и с жалкой докаткой в багажнике. И какой смысл про них писать? Даже если бы я был фанатом китайских машин, коим не являюсь, мне бы всё равно это наскучило...