Всем привет! С вами Ни Гвоздя Ни Жезла и канал Тосол в Незамерзайку! И прежде, чем приступить к обзору, я расскажу небольшую историю. Году в 2008м меня случайно повысили в должности на работе. Ну и давай мне зарплату удвоенную за это платить. А тут еще так вышло, что машину мне менять пора стало. А тогда Опели стоили по 500 - 700 тыщ. Пассат - лимон. И тут вдруг Мерс. А-класса - тоже за лимон. И вот помню дернуло меня. После Опеля Мерива, взять да и купить А-класс. Купился на доводчики в дверях...

1. Больше В соответствии с современными тенденциями новый C-class стал ещё длиннее и шире: 4 696 мм на 1 810 мм. Прибавка по этим направлениям составила сразу 95 и 40 мм соответственно. При этом колесная база увеличилась на 80 мм (до 2 840 мм), отчего простор в салоне достиг новых высот (и широт). Высота Мерседеса, наоборот, на 5 мм уменьшилась, и автомобиль стал более приземистым и спортивным, а его аэродинамика улучшилась. 2. Легче Не прошла даром и работа конструкторов-технологов. Новый MercedesBenz C-class стал сразу на 100 кг легче...