Пресс-служба ателье поделилась фотографиями проекта Rocket GTS: речь идёт о шутинг-брейке с оригинальным кузовом. Интересно, что основой послужило не купе AMG GT, а кабриолет AMG SL, да ещё в гибридной топ-версии E Performance. Где после апгрейда притаился зарядный лючок — открытый вопрос, но бензиновый V8 глобально доработан, потому пиковая отдача составила 1000 лошадиных сил! Инженеры Brabus утверждают, что оригинальный трёхдверный кузов с подъёмной крышкой багажника продували в аэродинамической трубе, а диффузор и задний спойлер сделаны не для красоты — они реально генерируют прижимную силу...

Пресс-служба ателье поделилась фотографиями проекта Rocket GTS: речь идёт о шутинг-брейке с оригинальным кузовом. Интересно, что основой послужило не купе AMG GT, а кабриолет AMG SL, да ещё в гибридной топ-версии E Performance. Где после апгрейда притаился зарядный лючок — открытый вопрос, но бензиновый V8 глобально доработан, потому пиковая отдача составила 1000 лошадиных сил! Инженеры Brabus утверждают, что оригинальный трёхдверный кузов с подъёмной крышкой багажника продували в аэродинамической трубе, а диффузор и задний спойлер сделаны не для красоты — они реально генерируют прижимную силу...