Приехал клиент с типичным стуком двигателя, машина Mercedes W221 5.5L AMG с мотором М273, 2008 года выпуска с пробегом 63000 км. Смотрели, слушали, щупали, диагностировали, эндоскоп пихали. Ничего критичного не видать. Перебоя нет. Стучит как барабан, чем больше обороты тем реже стук. Что может быть? Разбирать? Или так пройдёт? Почему? Отчего? Куча вопросов в голове. Всё-таки хозяин решился на ремонт. Сняли мотор, разобрали, заняло это дня четыре. Нашли-таки неисправность: погнутый шатун восьмого цилиндра...

В сервисный центр Mercedes-Pro приехал стильный Mercedes W221. Ранее мы выполняли замену рулевых тяг и наконечников в данном автомобиле. Наши специалисты дали рекомендации по замене остальных расходных компонентов, и на этот раз владелец обратился к нам для выполнения необходимого ремонта. Под замену пойдут подушки двигателя, передние опоры заднего подрамника и пыльник переднего правого ШРУСа (шарнира равных угловых скоростей). Для замены мы выбрали комплектующие Mercedes и Lemförder. Начинаем с замены поврежденного пыльника ШРУСа...