Сегодня европейские тягачи, полуприцепы и прицепы все чаще оснащаются пневморессорами. Водители давно поняли, что к чему! Пневмоподвеска особенно нужна в России. Ведь наши дороги, как известно, далеки от идеала. Подвеска нужна, чтобы защитить груз от тряски и ударов на плохих дорогах. Как это работает? Колесо наехало на кочку рессора сжалась, удар стал мягче. Амортизаторы убирают остаточные колебания. Получается плавная езда. Но у стальных рессор есть свои минусы. Чтобы выдержать тяжелые грузы, они должны быть очень жесткими...

Источник статьи http://autoconfig.ru/statsview/241 Содержание Что такое пневмоподвеска Пневматической принято называть такую подвеску автомобиля, в которой для достижения определенного положения его кузова относительно поверхности дорожного полотна используются специальные баллоны, наполненные воздухом и при этом являющиеся одними из основных элементов конструкции. Что касается легкового автомобильного транспорта, то пневмоподвески чаще всего используются в конструкции представительских авто, а также дорогих внедорожников...