Знаменитый Ponton, кузов W120/W121, ставший предшественником линейки седанов Mercedes-Benz E-Class – за 10 производства разошёлся по всему миру тиражом 443.000 экземпляров. Одному из таких автомобилей суждено было стать донором для изготовления рестомода, совместившего в себе кузов W121 с механической частью родстера SLK (R170). Опустим моральную составляющую проекта: ценителям автомобильной истории всегда больно смотреть, когда вместо реставрации, классические модели нашпиговывают современными агрегатами...

Когда мы говорим о Mercedes, вряд ли на ум сразу приходят малые и компактные автомобили. Эта марка давно ассоциируется с роскошью, мощными моторами и утонченным дизайном. В отличие от множества мировых автогигантов, которые начинали с компактных моделей, Mercedes пошел другим путем. История компании начинается не с маленьких машин, а с тех самых роскошных родстеров и фаэтонов, которые были популярны в довоенные годы. Но давайте не будем забывать, что сначала была компания Benz, основанная Карлом Бенцем...