Представлен новый Mercedes-AMG E53: гибрид, турбомотор, подруливающая задняя ось, 603 л.с.! Но лишь кратковременно 😅 Заряженный E-Class сохранил бензиновое «сердце» — это рядная 3-литровая турбошестёрка на 443 л.с. Мотору помогает электродвигатель на 161 л.с., а в режиме Race Start этот тандем может на короткое время суммарно выдать 603 л.с. (750 Нм). Этого достаточно, чтобы разогнать седан до сотни за 3,8 сек., универсал медленнее на 0,1 сек. Другие характеристики: → Максималка с пакетом AMG Driver's Package — 280 км/ч (275 км/ч у универсала)...

Стоило Мерседесу презентовать обновленные модели AMG 53 на базе седана и универсала E-Class, как Интернет заполонили статьи на эту тему. И знаете что? Они все до ужаса похожи. Я решил пофантазировать и представить этот аппарат в виртуальной эксплуатации. Причем, за руль, пожалуй, посажу Золушку. А почему, собственно, и нет? Итак, сидит наша замызганная героиня среди мешков с пшеном и рисом, перебирает, а тут появляется фея-крестная и взмахом волшебной палочки одевает ее в роскошное платье от Валентино,...