Седельные тягачи Mercedes-Benz Actros встречаются на российских трассах, пожалуй, чаще любых других: ​уважение наших перевозчиков к технике этой немецкой марки имеет глубокие исторические корни. Очень много «Актросов» завезли в Россию со вторичного рынка Европы, а в последнее десятилетие перевозчики активно покупали новые машины, и нередко крупными партиями. Одно из таких успешных предприятий – ​подмосковная компания «Дентро» с парком 857 магистральных автопоездов. Компания основана в 2005 году и специализируется на дальнемагистральных перевозках по заказам коммерческих предприятий...

В мире продано более 700 тысяч Mercedes-Benz Actros (по данным производителя), несколько тысяч из них сделано в России. Мы поговорили с руководителем отдела технического обеспечения Сергеем Ворониным и с водителем-инструктором Андреем Дьяволовым об особенностях этих тягачей. Что нужно знать об этом автомобиле? • У него недорогие и доступные детали. Например, замена сцепления обойдется в 70 000-80 000 руб., а подержанный интеркулер – около 30 000 руб. • Mercedes-Benz Actros менее привередлив к качеству топливу...