После распада Советского Союза, их называли ласточками. Есть машины, которые становятся легендами. Они, служа людям, перешагивают через время и входят в историю. Такая судьба у Mercedes E 250 turbo-d W124...

Серийное производство этих моделей (на платформе W124) с удлинённой колесной базой началось в мае 1990 года. Седан, получивший обозначение V124, был разработан совместно с фирмой Binz. Автомобиль имел 6 дверей и позволял разместить 8 человек. В гамме моделей Mercedes-Benz он заменил четырехдверный V123, созданный на базе W123, который стал монополистом рынка удлинённых такси. Новая модель должна была повторить этот успех. Имея опыт эксплуатации предыдущей машины и обратную связь с клиентами – для новой модели решили использовать нестандартный для серийного производства шестидверный кузов...