В 1996 году во Флоренции, где презентовали новую модель Mercedes с индексом SLK мне довелось встретиться с величайшим дизайнером современности Бруно Сакко. Человек посвятил всю свою жизнь работе на одну компанию и придя в Daimler-Benz в 1958 году, рядовым сотрудником только что созданного центра стиля, в 75 он стал шеф-дизайнером фирмы. И оставался им вплоть до 1999. О нем можно рассказывать бесконечно долго, и я обязательно это сделаю. Сегодня же я хочу рассказать о модели 190, первому самому маленькому Mercedes в истории...

Идущая сейчас в мире электромобильная революция это по существу вторая попытка сделать электрический автомобиль повседневной реальностью нашей жизни. Первая, как вы знаете, была на заре автомобилизации, на стыке 19 и 20 веков. Но тогда, «первая волна», к большому сожалению, была разбита многими обстоятельствами, в том числе наступлением массовых бензиновых автомобилей, и началом Первой Мировой Войны. Ископаемотопливные автомобили практически на целый век стали главенствующим видом транспорта, оставив электрическому транспорту только ниши в общественном городском и железнодорожном транспорте...