В Peugeot Boxer, как и соплатформенных FIAT Ducato с Citroen Jumper, много странных решений, из-за которых возникают неудобства и проблемы. Например, какой-то гений при проектировании догадался разместить горловину бачка омывателя таким образом, что без воронки с длинной трубкой омывайку залить нереально. Масло заливать тоже непросто без воронки. Переключатель салонной печки очень ненадежный, у многих выходит из строя и глючит. К электропроводке есть претензии. В общем, непонятно, каким местом думали итальянцы, когда проектировали Дукато...

Дело было осенью. Поехали мы с товарищем на Сычевские карьеры проверять внедорожные качества наших автомобилей. Я на «Паджеро», он на своем «Пасфайндере». Хоть автомобили у нас и не подготовленные, но покататься по грязи и песку можно вдоволь. Программу-максимум в тот день мы выполнили сполна. Для застрявшего друга я ездил за досками под колеса в соседнюю деревню. А когда увяз я, то помочь нам смог только трактор. Стандартный трос, конечно же, порвали, вытягивая меня. Зато обзавелись подарком от тракториста — стальным канатом...