В январские праздники к нам в северный город, как обычно, внезапно пришли морозы. Что бы не искушать судьбу, и не бегать вокруг машины с проводами было решено снять аккумулятор, унести в тепло и подзарядить. Решено- сделано! На следующее утро я с хорошим настроением и ощущением, что сломал систему тащу аккумулятор с 5 этажа втыкаю в машину и с предвкушением успешной проделанной работы иду запускать свой старенький дизель. Сажусь за руль щелкаю по кнопке и тишина,только из под руля издалось пару щелчков реле и на приборной панели выскакивает надпись: «Turn steering wheel +START»...

Всем привет. В предыдущем посту я разобрался, что у меня шумит генератор.https://dzen.ru/a/ZTVqv8YQnzCOVW3_?share_to=link А это знак свыше, что его нужно снять и отремонтировать. Ну так вот. Снятие генератора лучше проводить на эстакаде, яме, подъёмнике. Первым делом открываем капот и отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора. Затем с низу находим три провода на генераторе, не промахнетесь, один на 10 гайку и две гайки на 8. Убираем провода в сторону, чтобы они нам не мешались. Затем можно вернуться на верх под капот...