Тойота приус 30 с точки зрения 9 заповедей автодизайна Наверное многие согласятся что 10й и 20й приус уродцы ещё те. Так же мнение большинства что у 30го приуса самый удачный кузов, после него даже новый полтинник вызвал неоднозначную реакцию, слишком уж футуристично – в рестайлинге тойота одумалась и сделала дизайн более земным что-ли. На днях наткнулся на статью журналиста Сергея Знаемского в Авторевю и попытался рассмотреть внешность 30ки с точки зрения 9 заповедей автодизайна приведенных в статье...

Первый Тойота Приус свет увидел давно, в далеком 1997 году, в Японии. Тогда для людей это было дико, сильно ни кто не понимал как возможна совместная работа обычного бензинового двигателя и электромотора. С тех времен уже насчитывается четыре поколения Тойота Приус. Первое поколение Тойота Приус Выпускалось первое поколение с 1997-2003 год, кузов XW10. Говорить о дизайнерском совершенстве особо нечего. Внешне он не отличался от других автомобилей. Салон простой, без излишеств. Мощность бензинового двигателя была 58 л...