Красавец МАЗ-200П выпущенный в 43-м масштабе мастерской «AD MODUM». Белорусская мастерская «AD MODUM» существует с 2003-го года, и занимается выпуском масштабных копий грузовиков Минского автомобильного завода (МАЗ). В их линейке большое количество грузовиков, которые они сделали в 43-м масштаб, и одним из них является МАЗ-200П. Особенностью грузовиков МАЗ-200П, является установленный под капотом V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236. При создании масштабной модели, в мастерской «AD MODUM» решили боковую часть моторного отсека оставить открытой, чтобы можно было рассмотреть двигатель. В остальном, проработка модели на очень высоком уровне. Не знаю как сейчас, а раньше эта модель стоила около 11 тысяч рублей. 

Невостребованный в 2022 году МАЗ 535. Огромный тягач с колесной формулой 8х8 весом в 19 тонн, с двигателем Д-12-375 V12 объемом 38.880 литров, мощностью 375 лошадиных сил и 2160 крутящего момента. В некоторых модификациях максимальная мощность двигателя достигала 500 лошадиных сил. Расход был примерно 100 литров на 100 километров. Использовались в основном в армейских нуждах, а сейчас оставшиеся машины стоят и ждут участи металлолома. Как думаете есть ли будущее у таких машин или это пережиток прошлого величия СССР?