При проведении компьютерной диагностике двигателя [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIVG 2.5] Мазда CX-5 (KE/KF) одним из этапов является проверка датчика положения распределительного вала CMP. Датчик СМР определяет частоту вращения распределительного вала в качестве базовой информации, в основном для контроля момента впрыска топлива и момента зажигания. Проверку напряжения можно выполнить без демонтажа датчика с двигателя автомобиля. Для визуальной оценки необходим демонтаж. При этом следует обезопасить электрический...

Кузов Вопреки стереотипу о слабом лакокрасочном покрытии японских машин у CX-7 кузов достаточно долго­вечный, хотя с возрастом металл всё-таки начинает корро­дировать. Изначально коррозия появляется на кромках задних дверей, потом на колёсных арках. Пластиковые детали экстерьера не так надёжны. Крепления бамперов слабые и могут обламы­ваться при лёгком касании, особенно в мороз. Из-за этого бампер «топорщится» по бокам кузова. Хромиро­ванные накладки «противо­туманок» быстро облезают. Передние фары царапаются и мутнеют, причём как снаружи, так и изнутри...