Запатентованный производителем датчик давления в шинах будет собирать огромный массив информации и получит собственную систему электропитания. Это позволит ему работать даже во время стоянки, фиксируя изменения давления, когда машину, к примеру, подняли на домкратах. Ожидается, что новшество также улучшит работу электронных ассистентов, так как они будут учитывать ещё больше входных данных. Сайт CarBuzz нашел в базе Германского ведомства по патентам и торговым знакам заявку от Ford, описывающую устройство и работу продвинутого датчика давления в шинах...