На некоторых автомобилях CX-5 AWD может потечь масло из-под сальника, уплотняющего фланец входного вала заднего редуктора. Эту проблему, вызванную износом манжетного уплотнения фланца, легко исправить. Для выполнения работы потребуется: вера в свои силы, оправка подходящего диаметра и слесарный инструмент с навыками его использования. 1. Слейте масло из картера главной передачи в подготовленную ёмкость. 2. Отсоедините клемму от "отрицательного" вывода аккумуляторной батареи. 3. Снимите карданный...

Кроссовер Mazda CX5 был очень популярен на нашем рынке за счет яркой внешности, сочетания экономичных двигателей SkyActiv и возможности заказать полноприводный автомобиль даже с базовым ДВС. Популярности способствовала и интересная цена, которая обуславливалась тем, что машину собирали на российском заводе Mazda-Sollers во Владивостоке. В России авто предлагали с тремя вариантами ДВС: — бензиновым Skyactiv-G 2,0 литра на 150 л.с. (индекс PE-VPS); — бензиновым Skyactiv-G 2,5 литра на 192 л.с. (индекс PY-VPS); — дизельным Skyactiv-D объемом 2,2 литра на 175 л...