Привет, друзья! Сегодня у нас в гостях не просто автомобиль, а настоящая легенда – Mazda Axela 2004 года выпуска. Но это не сухой технический обзор, а искренняя история владельца, который за 10 лет превратил свою “Акселу” в полноценного члена семьи. “Полный Бак” делится этой вдохновляющей историей о надежности и верности. Начало пути: “Аксела” на замену “Гала” Всё началось в 2014 году, когда наш герой, после неприятной аварии на Mitsubishi Galant 2002, оказался в поиске нового железного коня. Будучи фанатом японского качества и правого руля, он начал поиски на юге России...

Если вам попадалась на глаза Mazda Axela, и вы недоумённо гуглили: «А что это вообще такое?» — вы не одиноки. Всё просто: Axela — это японская версия Mazda3. Причём не просто с «правым рулём», а со своими особенностями, комплектациями и даже моторами, которых нет на европейских версиях. В 2016 году Mazda провела рестайлинг для модели в кузове BM (хэтчбек). Изменения с виду скромные, но весьма осмысленные. А самое интересное — не в оптике или решётке, а в начинке: новая система G-Vectoring Control, дизельные моторы, продвинутые комплектации и даже полный привод...