Интересный факт, когда различные иностранные производители попадали на рынок Китая, первым условием для них была необходимость образовать совместные предприятия с местными марками. Таким образом, иностранные бренды получали доступ к огромному рынку Китая, а местные автопроизводители технологии и сотрудничество с именитыми компаниями. Прошло немало лет с начала такого сотрудничества и как вы уже догадались, я рассказываю вам это не просто так, ведь новая Mazda 6 (EZ-6), теперь не такая уж и японская...

Увидевшая свет более 12 лет назад — в августе 2012 года — «Мазда» 6 третьей генерации не теряет привлекательности и по сей день. Цены за самые первые экземпляры тех лет стартуют сегодня с отметки в 1,2−1,3 млн. То есть примерно на уровне новой топовой Mazda 6 Supreme в год ее дебюта. Пробег у таких экземпляров зачастую превышает 200 000 км или уже подбирается к 300 000−400 000 км. За самые свежие рестайлинговые 2−3 летние машины, не проехавшие и 10 000−15 000 км, на вторичке просят до 4 млн рублей...