Интересный факт, когда различные иностранные производители попадали на рынок Китая, первым условием для них была необходимость образовать совместные предприятия с местными марками. Таким образом, иностранные бренды получали доступ к огромному рынку Китая, а местные автопроизводители технологии и сотрудничество с именитыми компаниями. Прошло немало лет с начала такого сотрудничества и как вы уже догадались, я рассказываю вам это не просто так, ведь новая Mazda 6 (EZ-6), теперь не такая уж и японская...

26 октября Mazda представила потенциальным покупателям EZ-6 – среднеразмерный седан, доступный в комплектации с электрическим или гибридным силовым приводом. Ценовой диапазон новинки делает ее весьма привлекательным предложением на конкурентном китайском рынке. Однако за знакомой японской эстетикой скрывается китайская платформа Changan EPA, разработанная в сотрудничестве с Huawei и CATL, Фактически EZ-6 является близнецом лифтбека Shenlan SL03 2022 года. Стоит ли рассматривать этот автомобиль, как полноценную Mazda или это просто ребрендинг китайской модели? Давайте разбираться...