Хочу поделиться случаем из своей практики. Машина мазда 3 вк. Как-то выезжаю из гаража задним ходом. Выехал, перевожу рычаг на драйв, а он не переводится. В режим Р и R переводится, а в режим N и D нет. В голове пронеслись цифры возможных расходов на транспортировку авто в сервис и ремонта. Давай звонить знакомым автослесарям. Те советуют, что нужно снять декоративную пластмассовую крышку в салоне и посмотреть, возможно слетел или оборвался какой-то тросик привода. Я в этом плохо разбираюсь, но посмотрев в интернете порядок разбора декоративной накладки в салоне, я её легко снял...

Казалось бы, это же Мазда тройка, да ещё и из КНР, но почему нет спроса? На самом деле, тема достаточно интересная, потому что в своё время данный авто был очень популярен в нашей стране. Да, он был из Японии, продавался официально, и многие любили эту марку. Но неужели сейчас всё так плохо? Иногда, открывая сайты продаж, я натыкался на Mazda 3. Предложений было достаточно, а следовательно, я думал, что авто пользуется спросом. Однако наведавшись в автосалон и поговорив с менеджером, я понял, что всё далеко не так...