У УАЗа Патриот, оснащённого инжекторным двигателем, проблемы с топливной системой в основном из-за фильтра тонкой очистки и самой системы впрыска. В отличие от старых карбюраторных моторов, инжектор гораздо чувствительнее к качеству бензина и наличию примесей. Плюс ко всему, в инжекторных двигателях нет крана переключения между баками, поэтому с ними не возникает проблем, связанных с переключением топливных магистралей, но в Патриотах с двумя баками есть инжекционный (струйный) насос для перекачки...

Наши подписчики в Телеграм просили сделать обзор масляных фильтров для УАЗ, мы сделали видео (дать ссылку), а теперь делаем печатную версию. В сетевых магазинах г. Ульяновска были закуплены 11 образцов фильтров, разной ценовой категории, отечественного и импортного производства, перечень и стоимость можно увидеть в таблицах ниже. Попробуем разобраться, какой фильтр наиболее полно отвечает нашим субъективным критериям качества. Мы распилили их, чтобы оценить конструкцию, площадь фильтровальной бумаги, устройство клапанов...