Осень пришла, похолодало и можно совсем по новому взглянуть на наши уаз профи,тест драйв осенний провести. Начать лучше всего с комфорта в кабине. Тут его было не много но сравнение с каким нибудь соболем, по отзывам владельцев уаз профи, она кое как выдерживала. Теперь же когда я нацепил не самую плотную куртку, я понял что места тут не хватает катастрофически. Может кому то и удобно ложить руку на так называемый подлокотник, по мне так это просто ручка со стеклоподъёмником, так вот в осенней одежде так рулить совсем неудобно, рука сваливается...

Модель УАЗ Профи создана на базе коммерческого пикапа Cargo, но отличается от него удлиненной и усиленной рамой, измененной передней частью кабины, модернизированной ходовой. Представители нового семейства получили оригинальное оформление передка с практичным неокрашенным бампером, радиаторной решеткой оригинальной формы, крупными фарами, а также боковыми зеркалами увеличенного размера. Автомобиль доступен как в моноприводной модификации (привод осуществляется на заднюю ось), так и в полноприводном варианте, с подключаемым передним мостом...