Инжекторный двигатель 2111 (1,5 л, 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 и не только, имеет  одиннадцать (11) сальников, установленных на его клапанах и валах. А именно восемь сальников (маслосъемных колпачков) на клапанах, один сальник на распределительном валу и два на коленчатом валу. Разберемся как каждый из них выглядит, как устроен, где установлен и какой имеет каталожный номер для замены. Оригинал и полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Все сальники двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115"...

Перечислим основные неисправности маслосъемных колпачков клапанов двигателя автомобиля. Зная, почему и когда они могут выйти из строя можно довольно быстро вычислить причину таких неисправностей, как "сизый дым из глушителя", "одна свеча в масле", "все свечи в масле", "не работает один цилиндр двигателя", "повышенный расход моторного масла" и ряда других. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099). Так как устройство и принцип действия...