5K прочтений · 3 года назад
Техника прошлого: Двухступенчатая фильтрация масла в двигателе
По целому ряду причин система фильтрации масла на старых моторах коренным образом отличалась от используемой на современных машинах. Для нашего автомобилестроения наиболее типичным решением была двухступенчатая системы фильтрации масла, применявшаяся, в частности, на двигателе ГАЗ-21. Принципы её работы вроде бы очень хорошо изложены в книгах по их ремонту и эксплуатации, но увы, непонимание её особенностей и проистекающих из них преимуществ и недостатков встречается постоянно. Первые автомобильные...
258 прочтений · 5 лет назад
Масло для газовых двигателей
Прежде чем говорить об отличительных свойствах такого масла, необходимо рассмотреть некоторые особенности работы двигателя внутреннего сгорания на газу. Особенности работы двигателя на газу Температура горения газа выше, чем бензина. В открытых источниках приводятся такие данные: Бензин: Температура вспышки - 270 °С, Температура горения - 750 °С, Октановое число - 92-95 Пропан: Температура вспышки - 450 °С, Температура горения - 990 °С, Октановое число - 105 Метан: Температура вспышки - 600 °С, Температура горения - 1300 °С, Октановое число - 110 Из этого следует, что: 1...