В первой части нашей статьи мы рассмотрели машины использовавшиеся советскими правоохранительными органами с момента их создания и вплоть до конца 1960-х годов. Но в 1970 году в строй был введен новый автогигант - ВАЗ, автомобили которого во многом определили облик советской милицейской техники в семидесятые и восьмидесятые годы. Как мы уже писали ранее, в 1962 году отраслевым приказом для всех милицейских автомобилей была введена новая единая система окраски - светло-голубой кузов с яркими красными полосами на передних дверях...

После революции, первые десять лет, советские милиционеры ездили исключительно на импортных автомобилях. В 30-х годах автопром в СССР вышел на достаточно высокий уровень производства, и правоохранительные органы полностью пересели на отечественные машины. За всю историю СССР сотрудникам милиции были опробованы практически все самые популярные модели отечественной автопромышленности. Первой машиной родного производства, стал ГАЗ-М1 выпущенный в 1936 году. В довоенные времена, помимо ЭМок, милиция ездила на полноприводных ГАЗ-67Б...