По поводу шумоизоляции Паджеро 4 уже много сказано – отзывы реальных владельцев не дадут усомниться в том, что японский рамник заметно уступает немецким моделям в плане акустического комфорта. Под брутальными панелями кузова нет ничего, кроме внедорожного духа, жажды приключений и нарочитой солидности. Уже с момента запуска мотора можно почувствовать, как обитаемую зону испещряет рокот увесистого двигателя. Не стоит удивляться тому, как нагло он напоминает о своем присутствии при обгонах и равномерном движении на скорости больше 100 км/ч...

Немного принарядили в нашем техцентре Mitsubishi Pajero 4: -окрасили кожух запасного колеса в черный матовый  -произвели антихром значка и окрасили в красный матовый -окрасили в матовый задние фонари -заменили ветровое стекло -заменили и окрасили решетку радиатора в комбинированный черный матовый (полоски) и цвет кузова (каркас) -окрасили в чёрный матовый облицовки противотуманных фар -окрасили облицовки порогов в чёрный матовый А впереди ещё интереснее: -установим матричные...