Об устройстве системы смазки дизельного двигателя 2.7 TDV6: как масло циркулирует по двигателю, каким образом работают масляный насос, фильтр, маслоохладитель, датчик давления и щуп уровня масла. Описаны особенности выпускных коллекторов, перепускной трубы, системы EGR и подключения турбокомпрессора с изменяемой геометрией. Масло откачивается из резервуара в масляном поддоне и под давлением подается масляным насосом. На выходе масляного насоса масло фильтруется и распределяется через внутренние каналы подачи масла...