Масляный радиатор для АКПП
Как устроена система охлаждения АКПП?
От состояния, уровня и свойств ATF — напрямую зависит срок службы и качество работы автоматической коробки передач. АКПП, в отличие от механической коробки передач, подвергается более серьёзным нагрузкам. В процессе работы через ATF осуществляется передача крутящего момента в гидротрансформаторе, масло под давлением подается по каналам гидроблока, и в результате жидкость достаточно сильно нагревается. Поэтому в АКПП существует принудительная система охлаждения: 1. Маслонасос , который нагнетает...
Вариатор вариатору рознь? Ремонт АКПП Jatco JF011 на Mitsubishi ASX.
Тема ремонта АКПП типа "вариатор" не перестаёт быть актуальной как благодаря широкой распространённости данного типа трансмиссии на просторах нашей Родины, так и за счёт конструктивных просчётов особенностей применяемых наиболее широко моделей CVT. Японская компания Jatco в своей истории производила совершенно разные типы трансмиссий – переднеприводные (для поперечных двигателей), продольные (Infinity, привет), с разным числом передач (от 4 до 7), и все они заслуженно считаются надёжными и весьма "неубиваемыми"...