ВАЗ-21011 Копейка с передним приводом – это вовсе не миф, а реальная машина, выпущенная небольшой партией на заводе ВАЗ ВАЗовские автомобили считались самыми красивыми из современных, среди доступных большинству граждан советских времен. Конечно, ГАЗ Волга были более крутые и “навороченные”, но простой смертный не мог позволить себе иметь “Волжанку”. А вот для того, чтобы получить новенького “жигуля” приходилось выжидать огромную очередь. И наконец получить этот заветный конвертик, в котором сообщалось о возможности покупки долгожданной классики, а может и переднеприводной Лады...

Чтобы доказать жизнеспособность переднего привода, советские конструкторы полвека назад шли на разные ухищрения. В частности, переделывали серийные автомобили. Когда в СССР появился первый Запорожец, по всей стране ходили шутки о поисках мотора, который у малолитражки спрятали сзади. То есть в привычном понимании – в багажнике. Люди, привыкшие со временем к заднемоторному Запорожцу, были бы не меньше шокированы, не обнаружив мотор на привычном месте. А такая машина тоже была! Впрочем, чудной ЗАЗ появился в 1964 году, когда серийное производство ЗАЗ-966 еще не начали...