В российском автомобильном сообществе споры о надежности двигателей ВАЗ не утихают десятилетиями. Одни приводят в пример «копейки», пробежавшие полмиллиона километров, другие вспоминают «втыковые» моторы, гнущие клапаны на 20 тысячах. Чтобы отделить мифы от реальности, официальный представитель завода — глава управления проектирования силовых агрегатов АвтоВАЗа Григорий Лычёв — раскрыл технические карты и назвал конкретные цифры, на которые ориентируются инженеры при создании новых моторов. Главный...