"За рулем" перечислил доказательства, что кроссовер Voyah Free лучше Mercedes! Электрический кроссовер Voyah Free не просто так стоит так дорого. Эксперты "За рулем" перечислили доказательства того, что кроссовер Voyah Free из Китая лучше новейших моделей Mercedes-Benz. Пока на российском рынке не начнутся продажи марки Hongqi, электромобили и гибриды Voyah останутся самыми дорогими из официально поставляемых китайских авто. Сегодня за те деньги, которые за них просят, можно взять немецкий премиум. В стандартную комплектацию Free входит пневмоподвеска: несмотря на 20-дюймовые низкопрофильные колеса, автомобиль очень комфортно преодолевает неровности. Более того, нет никаких лишних шумов и стуков. Клиренс варьируется в диапазоне 100 мм. Это означает, что дорожный просвет в условиях бездорожья может быстро превратиться в клиренс для вездехода, превышающий 200 мм. Полный привод и абсолютно плоское днище обеспечивают дополнительную уверенность на неровных дорогах. Два электромотора выдают суммарную мощность 488 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды. И это реалистичные цифры. Mercedes-Benz GLE может опередить Voyah Free только при наличии значка AMG. Voyah Free уверенно входит в повороты. Нет необходимости нажимать на тормоза, которые превосходны и имеют улучшенную функцию рекуперации, перед поворотом. Салон Voyah Free имеет потрясающую отделку. Наппа? Нет, это экокожа. Это не идеал, но в последнее десятилетие Audi, BMW и Mercedes отделывают хуже, если это не дорогие заказные варианты. Цена Voyah Free составляет 8,9 млн рублей. Гибриды более доступны - 7,5-8 млн рублей. Однако их владельцам приходится платить транспортный налог (московские "электромобили" от него пока освобождены) за 489 или 693 л.с. Не так давно за эту сумму можно было купить новый Mercedes-Benz S-Class или GLS. Теперь их место заняли автомобили из Китая. И надо сказать, что они стоят этих денег.

Haval запатентовал в России свой новый купеобразный кроссовер Китайский автоконцерн Great Wall запатентовал в России свой новый кроссовер, который пока ещё не продаётся даже в Китае. Речь идёт о купеобразном кроссовере со сложно выговариваемым названием Haval Shenshou. На русский язык переводится как "Мифический зверь". Давайте смотреть, что это за автомобиль. Кросс-купе Haval Shenshou отличается от обычной версии кроссовера только более покатым силуэтом. Во всё остальном это абсолютно одинаковые машины. В модельном ряду Haval кроссовер Shenshou занимает место между моделями H7 и H9. Кросс-купе построен на модульной платформе Lemon. Габариты у Haval Shenshou следующие: длина - 4780 мм, ширина - 1890 мм, высота - 1675 мм, колесная база - 2800 мм. В Китае Haval Shenshou продаётся в двух модификациях. Первый вариант - передний привод + бензиновый турбомотор 4B15C объёмом 1,5 л мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 275 Н*м + семиступенчатый робот. Второй вариант - передний или полный привод + бензиновый турбомотор 4C20A объёмом 2 л мощностью 224 л.с. и крутящим моментом 345 Н*м + 7-ступенчатый робот. Стоимость обычного кроссовера Haval Shenshou в Китае в зависимости от комплектации варьируется от 130 000 до 167 000 юаней. По текущему курсу это от 1 217 000 до 1 563 000 рублей. Кросс-купе будет стоить наверно немного дороже.