Как-то мы выбирали нашему знакомому автомобиль, с бюджетом в 200 тысяч рублей. Наш выбор остановился на дизельном варианте Toyota Mark II. Почему, расскажу ниже... Ехать в другой город у нас не было возможности, ограничились местными объявлениями. Вариантов, соответствующих нашим критериям, было очень мало. Критериев было несколько - удобная, красивая, в хорошем состоянии. Всё стандартно. На сайте объявлений было лишь одно подходящее - Mark II в 90 кузов, но он был ДИЗЕЛЬНЫМ. Вроде приличная кубатура - 2...

Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...