На территории нашей страны Toyota Mark II представляет собой типичный вариант «пацанского» автомобиля – оптимальный вариант для любителей JDM, тюнингованных машин, дрифта и других развлечений подобного рода. Не каждому автолюбителю известно, что машина имела и семейную версию, производимую в кузове универсал, которая могла предложить всем моменты, ставшие причиной любви к этой модели, плюс багажник большого размера. Внешний вид. Blit черного цвета напоминает натуральный катафалк, но вот кузов светлого тона совершенно не вызывает мрачных ассоциаций...

В России не любят универсалы, и это очень печально. Обидный штамп автомобиля для едущего на дачу ботаника совершенно не соответствует действительности. А даже если и соответствует, хуже от этого многофункциональные машины не становятся. Универсал — это удобство, практичность и хороший вкус! А иногда — выбор петролхеда. Истории известна когорта реактивных «сараев» от европейских премиальных брендов. У японцев тоже есть шустрая грузопассажирская техника. Точнее, была. Целая армия для JDM (Japanese Domestic Market), внутреннего рынка страны...