Обновленный Proton S70 2026 теперь воспринимается совсем иначе, потому что ключевое изменение спрятано не в бампере, а под капотом. Модель перешла на турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель BHE15-EFZ, который развивает 181 л.с. и 290 Нм. Для сравнения, прежний 1,5-литровый 3-цилиндровый турбомотор, знакомый по Geely Coolray и Belgee X50, выдавал 150 л.с. Прибавка составила 31 «лошадь» и 64 Нм, а вместе с ней изменились и ощущения за рулем: разгон до 100 км/ч сократился с 9,6 до 7,5 секунды...