За вышедший на российский рынок осенью 2015 года «восьмой» Hilux официальные дилеры Toyota просили тогда от 1 499 000 рублей за базовый пикап до 2 135 000 рублей за топовый. Сейчас на одометрах таких автомобилей в среднем от 200 000 до 400 000 км и даже больше. Но стоят они на вторичке куда дороже, чем без малого 10 лет назад новыми в автосалоне. Бюджет покупки такого «Хайлюкса» с пробегом должен составлять от 2,4−2,5 млн рублей. То есть немногим меньше стоимости «входной» версии нового бизнес-седана Lada Aura, которая оценивается в 2,6 млн рублей...

Пикап Toyota Hilux  популярный полноприводный внедорожник и один из самых востребованных «продуктов» японского автопрома на «мировой арене», который доступен в нескольких вариантах, с двух- или четырехдверный кабиной. Это – по-настоящему популярный и многофункциональный автомобиль, который способен удовлетворить требования и вкусы практически любого человека, он может одинаково успешно играть роль рабочей лошадки, либо идеального спутника для активного отдыха и путешествий. Свою серийную «карьеру»...