Устанавливается как правило на впускном коллекторе, либо на кузове в подкапотном пространстве соединяясь с впускным коллектором через гибкий трубопровод. Заменяет своим функционалом датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Цель у них одна, просто отличается способ измерения количества воздуха. Основным его назначением является, измерение разряжения во впускном коллекторе и подача соответствующего управляющего сигнала на электронный блок управления (ЭБУ). На основе информации о разряжении во впускном...

На российских форумах, посвященных Вольво, владельцы шведских авто часто спрашивают: что делать, если печка дует холодным воздухом? В нашей статье разберем причины подобного «поведения» системы обогрева в автомобилях Вольво на разных видах топлива и приведем рекомендации для решения проблемы. Дизельные двигатели характеризуются более медленным прогревом. Это связано и с устройством мотора, который имеет более толстые стенки, и с высокой плотностью энергии дизеля (КПД = 40%), который отдает больше энергии при меньшем сгорании, чем бензин...