Отправляясь в дорогу никто не планирует упасть с мотоцикла. Все думают что это произойдет "с кем угодно, только не со мной." У меня обычная поездка из гаража до дома, закончилась падением. Маршрут известный, как и все ямки и кочки. Поворот за гараж и колесо попадает в гравий. Бинго! Итог: ободранная рука и колено. А самое обидное, что перчатки лежали в рюкзаке. Печальный опыт и урок на будущее. Зачем нужны перчатки? Если прям коротко, то чтобы не было вот таких последствий. По травмам на руке можно понять, какие части кисти должны быть защищены...

Ценник на перчатки с защитой, да еще и с водонепроницаемой тканью всегда был высокий. Сейчас так вообще... еще и поискать надо. Были у меня Альпинстаровские перчатки водоотталкивающие и теплые, но поездить так и не удалось. Не удобно, жестко, руки не чувствуют системы управления мотоциклом. Но дожди - это частая история в поездках. Как ни крути, все равно надо иметь при себе "варежки", которые если и промокнут, то хотя бы не сразу. Летом, когда я ехала в Ивановскую область, попала под такой грозовой фронт, что перчатки можно было выжимать...