Мотоцикл «Карпаты» был одним из самых популярных в СССР. Он отличался доступной ценой, простотой конструкции и надёжностью. В этой статье мы рассмотрим историю создания и развития мотоцикла «Карпаты», а также его модификацию «Спорт». «Карпаты» были разработаны на Львовском мотозаводе в 1981 году. Мотоцикл предназначался для начинающих мотоциклистов и любителей. Он имел простую конструкцию, небольшой вес и мощность двигателя 2,6 л. с. Первые модели «Карпат» имели индекс «1». Они оснащались двухтактным двигателем объёмом 49,8 см³ и четырёхступенчатой коробкой передач...

50-кубовая мототехника пользовалась в СССР, как и во всём мире, огромным спросом. Ведь у неё было немало плюсов: дешевизна, простота, экономичность, и не в последнюю очередь - отсутствие обязательной регистрации и необходимости иметь водитель­ское удостоверение. Так что среди постоянных покупателей «полтинников» были не только подростки, но и солидные отцы семейств, которых привлекала возможность ездить «подшофе». Грибники, рыбаки и прочие любители вылазок на природу любили эти лёгкие аппараты за их проходимость - в крайнем случае эту машинку можно было просто вытащить на руках...