Как зарождалась легенда. Свои истоки популярная ныне Mazda3 берет в далеком 1963 году, когда на свет появилась Mazda Familia (на разных рынках Mazda 323, Mazda Protege, Mazda Astina). Долгое время эта модель была главным олицетворением японской компании. Первая Familia была двухдверным коммерческим универсалом и называлась Familia Van. Спустя год на свет появился седан, который продавался на других рынках под названием Mazda 800. Оба автомобиля оснащались 4-цилиндровым двигателем объемом 782 см3...

Малоизвестная широкой публике, но победительница ралли, она не блистала красотой, но в плане производительности сказала свое слово. Уже редкий в 1990-х, он стал более редким сейчас... Давайте избегать клише вроде "гадкий утенок", "непонятый", "недооцененный", даже если они вполне применимы к Mazda 323 GTR. Вместо этого давайте попробуем остановиться на автомобиле, который в свете того, что компания производила - и будет производить в дальнейшем - фактически является "белой мухой", ребенком времени...