Компактный ижевский внедорожник родился раньше всем известной Нивы. И по конструкции и ездовым характеристикам он был (в чем-то) более продвинутым, чем модель из Тольятти. Ижевский автомобильный завод создали по инициативе Дмитрия Устинова — в 1960-х секретаря ЦК КПСС, кандидата в члены Политбюро, а позднее — министра обороны СССР. Завод в 1966-м начал производство упрощенной копии Москвича-412. Но едва развернув выпуск 412-го, в Ижевске стали проектировать свои оригинальные модификации московского седана...

Дизайнеры явно работали сверхурочно в последние несколько лет, чтобы представить нам эти невероятные внедорожники. В течение двух десятилетий спрос на внедорожники продолжал расти. Потребители больше заинтересованы в более крупных автомобилях по нескольким причинам. У них больше внутреннего пространства, люди хотят сидеть повыше, и возникает повышенное чувство безопасности. Поскольку автомобильные компании выпускают все больше внедорожников, других доступных вариантов становится все меньше. Многие...