Любой поршневой двигатель выдает крутильные колебания, которые необходимо сгладить, прежде чем передать крутящий момент коробке передач. Для этого используется маховик, а в современных автомобилях – двухмассовый маховик. Это делает движение более плавным и экономит ресурс коробки передач. На таких авто как Шкода, Фольксваген или Ауди с коробками ДСГ установлен двухмассовый маховик. Он намного эффективнее справляется с задачей по гашению колебаний, за счет своего устройства: По сути, это 2 диска соединенных между собой посредством пружин или демпферов...

Здравствуйте! В прошлый раз я рассказывал вам о своем предыдущем автомобиле - Opel Vivaro 2.5 TDCi 2007г. Это была отличная машина, но потом наступил кризис, бус стал не нужен. А на каждый день хотелось купить хороший комфортный легковой автомобиль...